電動平板車車輪規(guī)格選用的影響因素

    電動平車的車輪是用來支撐車身的重量并使其能在軌道上運行的設備。按輪緣方式可分為雙輪緣，單輪緣和無輪緣，通常情況下大車車輪選用雙輪緣，小車車輪多選用單輪緣，安裝時把車輪輪緣安置在軌道的外側。

    無輪緣車輪應該另裝水平輪導向和防脫。按車輪踏面軌跡車輪可分為圓柱型、圓錐型和鼓型。車輪安裝時，把車輪裝在固定的心軸上，用定軸件把車輪固定在機架上，車輪在軸上能夠自在轉動，輪轂和軸之間能夠裝入滾動軸承或滑動軸承。

    電動平車的車輪主要根據(jù)輪壓來確定，輪壓大直徑就會變大，但是太大的話設備費用也會增大，同時車輪轉速變低使傳動機構復雜。所以，當車輪直徑不能增大時，常常會通過添加車輪的數(shù)量來使每個車輪的輪壓降低。為使各輪壓均布，在車輪超過四個時，須選用鉸接均衡架設備。電動軌道車的車輪材料，對機械驅動速度大于30m/min，中級與中級以上工作類型。主張選用高于ZG55的鑄鋼，并在外表進行淬火，硬度不低于HB320-350，淬火深度不小于5mm，對人力驅動或機械驅動輕級工作類型，速度小于30m/min，可選用鑄鐵車輪，外表硬度HB180-240。

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