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滑線供電方式電動(dòng)平車新研發(fā)產(chǎn)品

發(fā)布：雷納重工瀏覽：1761次

　　新鄉(xiāng)市雷納重工機(jī)械有限公司生產(chǎn)的滑線供電方式的車間用軌道小車，并不是滑觸線的供電方式，滑觸線的線路導(dǎo)體是裸露的，而滑線是全封閉的，是將供電電纜架空在車間用軌道小車行進(jìn)路線的附近，將380V電源直接供給行走電機(jī)使用。

　　此種供電方式，對(duì)軌道小車的結(jié)構(gòu)來說，類似于“拖纜供電方式”，但與“拖纜供電”有區(qū)別。因?yàn)榇朔N供電方式，可以將電控箱放置在地面，而非車載式。這就大大簡(jiǎn)化了軌道小車本身的結(jié)構(gòu)，為放置車上的其它功能結(jié)構(gòu)件，省去了不少的空間，同時(shí)也方便了對(duì)電氣部分的檢修與維護(hù)。

雷納重工KPC滑觸線電動(dòng)平車

　　“ 滑觸線供電方式”和“拖纜供電方式”的車間用軌道小車，對(duì)軌道小車的運(yùn)行距離，要求比較嚴(yán)格，一般運(yùn)行距離在五十米左右。而“滑線供電方式”的車間用軌道小車，運(yùn)行距離，可以達(dá)到100米左右。

　　“滑線供電方式”的“滑線”，比較簡(jiǎn)便，可以采用C型槽的，可以采用滑輪的，用戶也可以自制滑環(huán)在鋼絲上滑行也可以。

　　總之，此種供電方式，很方便，很實(shí)用。